|
Motorsegler Super Dimona HK36 TS |
|
|
Super-Dimona HK36 D-KLVE

|
Motor:
|
Rotax 912 mit 80 PS
|
|
Reisegeschwindigkeit:
|
160 km/h
|
|
Verbrauch:
|
14 Liter/Stunde
|
|
Tankgröße:
|
80 Liter (Reichweite bis zu 800 km)
|
|
Maximales Abfluggewicht:
|
770 kg
|
|
Zuladung:
|
170 kg
|
|
Ausstattung:
|
Constant-Speed-Propeller
VOR, GPS, künstlicher Horizont
Mode-S-Transponder
406-MHz-ELT
CVFR-/Nachtflug-Zulassung
|

Cockpit der Super-Dimona (zum Vergrößern anklicken)Was ist überhaupt ein Motorsegler?
|
Ein Motorsegler ist von der Bauweise ein leichtes, zweisitziges Motorflugzeug mit optimierter Aerodynamik und großer Spannweite, wodurch sehr gute Segeleigenschaften erreicht werden. In den fliegerischen Voraussetzungen unterscheidet sich der Motorsegler nicht wesentlich vom Motorflugzeug. So wird er in der Praxis auch meistens als reines Motorflugzeug genutzt. Das Fliegen im Motorsegler liegt preislich allerdings deutlich günstiger als der Flug im zwei- oder viersitzigen Motorflugzeug, wobei moderne Motorsegler wie unsere Super Dimona von den fliegerischen Leistungen nur wenig hinter traditionellen Motorflugzeugen zurückstehen.
Bei gutem Thermikwetter ist das Abschalten des Motors aber durchaus üblich, dann werden Segelzeiten von zwei Stunden und mehr erreicht. Durch die Unabhängigkeit von einer Hilfsmannschaft kann er auch innerhalb der Woche und ganzjährig geflogen werden. Im Gegensatz zu Ultraleichtflugzeugen darf man mit einem Motorsegler auch auf größeren Verkehrsflughäfen landen.
|
|