04 | 09 | 2010
Motorsegler Super Dimona HK36 TS Drucken
Super-Dimona

Super-Dimona HK36 D-KLVE

Motor:
Rotax 912 mit 80 PS
Reisegeschwindigkeit:
160 km/h
Verbrauch:
14 Liter/Stunde
Tankgröße:
80 Liter (Reichweite bis zu 800 km)
Maximales Abfluggewicht:
770 kg
Zuladung:
170 kg
Ausstattung:
Constant-Speed-Propeller
VOR, GPS, künstlicher Horizont
Mode-S-Transponder
406-MHz-ELT
CVFR-/Nachtflug-Zulassung

Cockpit Super-Dimona
Cockpit der Super-Dimona
(zum Vergrößern anklicken)


Was ist überhaupt ein Motorsegler?

Ein Motorsegler ist von der Bauweise ein leichtes, zweisitziges Motorflugzeug mit optimierter Aerodynamik und großer Spannweite, wodurch sehr gute Segeleigenschaften erreicht werden. In den fliegerischen Voraussetzungen unterscheidet sich der Motorsegler nicht wesentlich vom Motorflugzeug. So wird er in der Praxis auch meistens als reines Motorflugzeug genutzt. Das Fliegen im Motorsegler liegt preislich allerdings deutlich günstiger als der Flug im zwei- oder viersitzigen Motorflugzeug, wobei moderne Motorsegler wie unsere Super Dimona von den fliegerischen Leistungen nur wenig hinter traditionellen Motorflugzeugen zurückstehen.

Bei gutem Thermikwetter ist das Abschalten des Motors aber durchaus üblich, dann werden Segelzeiten von zwei Stunden und mehr erreicht. Durch die Unabhängigkeit von einer Hilfsmannschaft kann er auch innerhalb der Woche und ganzjährig geflogen werden. Im Gegensatz zu Ultraleichtflugzeugen darf man mit einem Motorsegler auch auf größeren Verkehrsflughäfen landen.

 
03.jpg
Login



Wetter
Tipp
Viele interessante Informationen rund ums Fliegen findet man übrigens auch hier:

www.eddh.de - ...fly with fun!

z.B.  Landeinformationen von über 2.000 europ. Flugplätzen (Pilotenberichte, Anflugfotos, Landegebühren etc.), Links auf kostenlose AIPs von einigen europäischen Ländern, Presseschau, TV-Tipps usw.